4月10日，太原市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，解讀最新出臺的《太原市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2020年決戰(zhàn)計劃》。今年太原市將深入推進產業(yè)、能源、交通和用地四大結構的調整，大幅削減大氣污染物排放總量，通過國家、省“十三五”環(huán)境空氣質量考核，除清徐縣外，其余縣（市、區(qū)）二氧化硫年均濃度要達到一級標準，全面打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。
優(yōu)化調整產業(yè)結構和布局方面：
包括推進重污染行業(yè)結構優(yōu)化調整、推進“散亂污”企業(yè)綜合整治、高標準實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造、強化排污許可管理等6條措施。
——依托清徐精細化工循環(huán)產業(yè)園區(qū)建設，9月底前完成焦爐氣源的替代，10月底前關停淘汰4.3米機焦爐及清潔型熱回收焦爐。
——9月底前，太鋼不銹鋼股份有限公司完成超低排放改造的驗收，山西美錦鋼鐵有限公司全面完成超低排放改造。
——鼓勵水泥企業(yè)實施超低排放改造。
強化散煤管控和燃氣鍋爐深度治理方面：
包括繼續(xù)實施清潔供暖改造和潔凈燃料替代、深入開展燃氣鍋爐綜合治理等3條措施。
——9月底前，完成市級清潔供暖使用監(jiān)管平臺建設，提高“煤改電”“煤改氣”實際使用率。
——開展清潔供暖“回頭看”，9月底前完成整改，確保管網(wǎng)真正入戶，不存在漏點、盲點。
——開展燃氣鍋爐綜合治理，9月底前完成改造。推動運輸結構綠色化方面
包括大力推進“公轉鐵”、強化柴油貨車污染治理、加強非道路移動機械監(jiān)管等5條措施。
——2020年全市鐵路貨運量較2017年增加1500萬噸。
——2020年底前，全面完成國家下達的國三及以下排放標準的營運柴油貨車淘汰任務。
——按計劃逐步實現(xiàn)存量環(huán)衛(wèi)作業(yè)車更新，年底前基本更換為新能源車輛。
鞏固提升揚塵污染管控水平方面：
包括大力實施國土綠化工程、推進露天礦山綜合整治、持續(xù)開展降塵污染防治攻堅等4條措施。
——啟動太鋼礦業(yè)分公司東山石灰石礦搬遷?！钊胪七M建筑工地綜合整治，推行“陽光運輸”?！獜娀鞘械缆繁?，開展全城大清洗。
有效應對重污染天氣方面：
包括全力推進“秋冬防”攻堅、做好重污染天氣應對2條措施。
——科學制定2020年至2021年“秋冬防”綜合攻堅行動方案。
——強化預測預報能力建設，實行重污染行業(yè)錯峰生產。
《決戰(zhàn)計劃》五大亮點
●一是以焦化行業(yè)為引領，堅決向產業(yè)結構開刀我市將以最嚴的環(huán)保標準、最先進的工藝，在清徐經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設“裝備一流、環(huán)保一流”的清徐精細化工循環(huán)產業(yè)園，打造以煤為基的綠色焦化和高端精細化工產業(yè)基地。
●二是以鋼鐵行業(yè)為重點，強力推進超低排放改造目前，太鋼已完成超低排放改造，正在組織驗收監(jiān)測，僅燒結一項實施超低排放改造就減少氮氧化物排放5000噸左右。美錦鋼鐵超低排放正在加快推進。
●三是以清潔供暖改造為手段，持續(xù)推進散煤治理目前，太原市農村清潔供暖用戶約22.7萬戶，農村清潔供暖覆蓋率80%以上，基本實現(xiàn)平原地區(qū)全覆蓋，在全省處于領先水平。今年繼續(xù)在三縣一市推進，力爭達到85%以上。
通過清潔供暖改造和散煤治理，我市空氣質量中的二氧化硫平均濃度在2018年下降46.3%的基礎上，2019年又下降18.5%，平均濃度已接近空氣質量一級標準。今年一季度二氧化硫平均濃度又下降35.9%。
●四是以優(yōu)化運輸結構為突破，控制交通運輸污染在大力實施“公轉鐵”的基礎上，年內要實現(xiàn)公交車純電動化、環(huán)衛(wèi)車輛新能源化。另外，要加強非道路移動機械監(jiān)管，對違規(guī)進入高排放控制區(qū)或冒黑煙等超標排放的非道路移動機械依法實施處罰。
●五是以空氣質量改善為目標，強化目標考核獎懲堅守空氣質量“只能變好，不能變壞”的責任底線，加快推進環(huán)境空氣質量進一步改善，隨同《決戰(zhàn)計劃》一同下發(fā)的還有兩個獎懲辦法，即：《太原市2020年度環(huán)境空氣質量改善獎懲辦法（試行）》《太原市2020年度降塵獎懲辦法（試行）》。考核試行月通報、年終兌現(xiàn)獎懲。
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